根据澳大利亚皮尔巴拉港务局(PPA)公布的最新数据，今年3月份，其铁矿石出口量为4672.9万吨，环比增加20.5%，同比增加28.4%；今年第一季度，出口量为1.26亿吨，同比增加7.4%，前两个月为同比下降2%。丹皮尔港3月出口铁矿石1276.2万吨，同比增加23%，环比增加61%，增速较前2个月大幅提升。黑德兰港是澳大利亚最大的铁矿石出口港，2019年铁矿石出口量为5.157亿吨，丹皮尔港其次，2019年铁矿石出口量为1.399亿吨，分别占2019年澳大利亚铁矿石出口总量的61.7%和16.7%，两者合计占比高达78.4%，其出口的变化大体上能反映澳大利亚铁矿石出口的总体情况。

　　黑德兰港和丹皮尔港位置图，紧邻矿区

　　分出口目的地来看，中国为黑德兰港最主要的出口国，占比在85%左右，其次为韩国和日本，不过，从数据来看，其出口增量的9成以上都发往了中国。3月份黑德兰港向中国出口4043.3万吨，环比增加22%、同比增加32%；3月份黑德兰港的铁矿石出口量环比和同比分别增加了793.7万吨和1034.3万吨，其中的717.2万吨和975.5万吨发往了中国，占比分别为90.4%和94.3%。今年第一季度，黑德兰港铁矿石出口量为1.26亿吨，同比增加了872.5万吨，其中向中国出口1.076亿吨，同比增加839.8万吨，占其增量的比例高达96.2%。

黑德兰港3月和Q1铁矿石出口至中日韩数据

　　从数据来看，黑德兰港出口韩国的铁矿石数量在3月份大幅下滑，同比减少12%、环比减少37%，而今年1月和2月其向韩国出口的同比增幅分别为16%和21%，可能反映出3月份韩国的铁矿石需求有所恶化。相对而言，黑德兰港出口至日本的铁矿石数量在3月份明显增加，同比增加46%，环比增加77%，不过韩国和日本从澳大利亚进口的铁矿石自黑德兰港发货的比例差异较大(后见后文分析)，并不能完全反映出日本铁矿石进口将增加的趋势。第一季度，黑德兰港出口至韩国和日本的铁矿石分别为1015.3万吨和518.3万吨。

　　此外，从澳大利亚铁矿石出口和黑德兰港的出口目的地来看，韩国的依赖性最强，一方面，2019年韩国自澳大利亚进口的铁矿石占其中进口的比例为72.5%，而同时，自黑德兰港出口至韩国的铁矿石占澳大利亚出口至韩国总量的79.3%，总体来看，自黑德兰港出口的铁矿石占韩国总进口量的比例接近60%。日本的依赖性最弱，2019年日本对澳大利亚的铁矿石进口依赖程度为57.3%，而自黑德兰港出口的比例为37.3%，自黑德兰港出口的铁矿石占日本总进口量的比例为20%左右。中国在两者之间，自黑德兰港出口的铁矿石占总进口量的比例在40%左右。

2019年黑德兰港及澳大利亚铁矿石出口中日韩数据

　　总的来看，澳大利亚的铁矿石出口目前并未受到疫情的影响，并且在快速增加，今年前2个月，黑德兰港的出口量同比减少了161.8万吨，降幅为2%，而到3月底时实现了7.4%的同比正增长。另一方面，韩国自黑德兰港进口的铁矿石占比较大，3月份数据的大幅下滑可能反映出其钢铁生产强度的下降，减少了对铁矿石的需求。日本则还需要进一步的数据来观察和分析。今年前2个月，韩国粗钢产量减少3.4%，铁矿石进口量增加了1.4%，日本粗钢产量增加1.7%，矿石进口量则减少了1.8%；总体变化都不大，3月份或许是个开始。(中国冶金报)