本报讯（特约记者周勇 通讯员张鹏 杨旭辉）近年来，邢台钢铁有限责任公司在汽车用钢领域连续发力，形成“Q”、“G”系列汽车(乘用车)用冷镦钢细分牌号54个，通过国内外二十多家汽车主机厂和主要零部件供应商认证，获得本田、上汽、一汽、东风、现代等一系列高端用户认可，在汽车紧固件、悬架簧、减震杆、安全带扭力杆、底盘焊接件、离合器套筒等产品上广泛使用，年销量30多万吨，在激烈的汽车钢材料市场上争得了先机。

　　为配合汽车用钢研发，满足其对疲劳寿命、延迟断裂性能的严格要求，邢钢斥资搭建了疲劳测试平台、洁净钢测试平台、延迟断裂测试平台等三大平台，加强对汽车紧固件的疲劳性能、夹杂物水平、耐延迟断裂能力等线材应用性能的研究。

　　同时邢钢通过EVI服务为用户提供了从客户需求辨识到线材应用的整套解决方案，满足了客户对淬透性、免退火、大变形等的个性化要求，对汽车用钢研发工作形成有效支撑。在生产品质控制中则增加了过程探伤检测设备，钢带打包精整设备，提升了产品后期的质量保证。

　　依托博士后科研工作站，北京科技中心，河北省线材工程技术创新中心等立体交叉的研发体系，邢钢近年先后获得四十余项科技成果，尤其在汽车钢领域，《高强度汽车悬架簧用超洁净55SiCr关键技术开发及应用》《汽车高强度螺栓用冷镦钢关键技术及应用》《汽车减震器用高品质活塞杆盘条关键技术的研发及应用》等多项成果，经北京科技大学、钢铁研究总院、燕山大学等单位专家评价，达到国际先进水平。