由邢钢技术中心主责的《提高Q10B21-C中包氮含量合格率》六西格玛项目自2020年3月份立项以来，项目组成员团结合作、协同创新、共同努力，实现了汽车用高端含硼冷镦钢Q10B21-C中包氮含量合格率的重大突破，合格率由改善前的60%提高到100%，圆满完成项目目标。通过开展此项目，项目组实现年创效为42万元。

　　针对中包氮含量低的问题，项目组通过采用宏观流程图、变量流程图、C&E矩阵、FMEA等工具确定出关键因子十个，并实施即时改善项目三个。在分析过程中，项目组成员灵活运用DOE、多元逻辑回归、箱线图、过程能力分析、柱状图等统计工具并结合理论分析确定了造成中包氮含量低的主要因素；优化了转炉底吹氩工艺和LF微正压操作要求，并通过DOE试验确定出合适的转炉离站铝含量、RH真空度和纯脱气时间，控制阶段对相应控制对象进行了监控，各项监控在预期范围内且波动变小，中包氮含量合格率稳定控制在100%。同时，项目组对Q10B21-C的非金属夹杂物、表面质量等也进行了取样分析和跟踪，保证了项目所定措施不会对产品质量造成不良影响。