2 《免退火冷镦钢热轧盘条》标准

       冷镦钢线材主要用于制造螺栓、螺母等紧固件和一些冷镦成型的零部件，用途广泛。

　　免退火冷镦钢均属于低、中碳含硼冷镦钢，参考日标、美标、欧标冷镦钢牌号，常用于生产乘用车用 8.8 级及以上高强度紧固件。

       目前，各标准厂家在生产 8.8 级及以上紧固件前通常采用酸洗、拉拔、球化退火（或软化退火）等工序，其中退火工序成本高，污染环境，且造成线材表面脱碳严重。

　　因此，从节约能源、降低用户生产成本角度出发，开发环保型免退火冷镦钢。

       在广泛调研使用的产品牌号、加工工艺、产品类型、用途等，联合精线、紧固件等企业对产品牌号、成分体系、性能指标、应用场景进行系统化整理、优化，重点突出材料塑性、硬度、拉拔减面率等关键技术指标，做到技术指标贴合实际生产的需求，制定《免退火冷镦钢热轧盘条》行业标准的内容，充分提高标准的市场适应能力。

      主要参考的国内外标准有：

　　1） GB/T 6478-2015 冷镦和冷挤压用钢

　　2） GB/T 28906-2012 冷镦钢热轧盘条

　　3） T/SSEA 0083-2020 免退火冷镦钢盘条

　　4） ISO 4954: 2018 Steels for cold heading and cold extruding

　　5） EN 10263-4: 2017 Steel rod, bars and wire for cold heading and coldextrudsion. Part 4：Technical delivery conditions for quenching and tempering

　　6） JIS G 3508-1: 2010 冷間圧造用ボロン鋼 第 1 部：線材

　　7） JIS G 4053: 2016 機械構造用合金鋼鋼材

　　8） ASTM A29/A29M-16 Standard specification for general requirements forsteel bars, carbon and alloy, hot-wrought

　　9） ASTM A510/A510M-18 General requirements for wire rods and coarse roundwire, carbon steel, and alloy steel

　　10） SAE J403-2014 Chemical compositions of SAE carbon steels

　　本标准适用于免去一道或多道退火工序制造螺栓、螺钉、螺柱、螺母等紧固件的冷镦钢热轧盘条，其公称直径为5mm～28mm。其他公称直径的盘条也可参照本标准执行。

　　免退火冷镦钢盘条钢的牌号由“铆螺”的汉语拼音首字母“ML”、平均碳含量、主要合金元素、“免”的汉语拼音首字母“M”四部分组成。

　　示例：ML20B-M。

　　其中：ML-“铆螺”的汉语拼音首字母；20-平均碳含量（以万分之几计）；B-主要合金元素；M-“免”的汉语拼音首字母。

       可以用合金化工艺保证成品性能，ML20B-M、ML33B-M、ML35B-M的Cr含量调整为≤0.30%，针对所有钢种，根据不同规格的力学性能和淬透性要求，可添加Ti等其他元素。

　　江苏永钢集团大力进行免退火冷镦钢的研发，在线软化处理的ML35B-M由浙江及江苏等用户，拉拔后硬度值在≤87HRB，直接冷镦、搓牙生产内六角螺钉，节省退火的生产成本，成品性能全部合格，模具损耗仅增加在10%以内。

       若在生产外六角头螺栓时，比用SWRCH35K盘条还节省模具，且性能稳定。技术革新使冷镦钢趋于高性能化，通过标准的制定和实施，将促进免退火冷镦钢品质的提升和行业的发展。

　　高强度紧固件材料的开发和加工技术的同时进步，确保整车与紧固件同步研发，紧固件功能与整车高度匹配、集成。只有不断转型升级，汽车紧固件企业与主机厂联手才能赢得长远发展。

                                                                                                            文章摘自： GAF螺丝君 微信公众号