“三大矿山的传真函已经来了。”华中地区一大型钢厂高层在电话里告诉《经济参考报》记者。在外媒爆出“力拓已与日本达成四季度价格”后,《经济参考报》记者从上述高层处得到证实,该钢厂近期已经收到了包括力拓、必和必拓和淡水河谷三家公司各自的报价。力拓的价格是离岸价127美元/吨,折合到岸价约为137美元/吨;淡水河谷报价是离岸价135美元/吨,折合到岸价格约为161美元/吨。
而据了解,必和必拓还是沿用了一贯灵活的定价方式,各家钢厂拿到的报价并不相同。据另一位钢厂人士透露,该钢厂和必和必拓采取月度定价模式,确定10月份价格是离岸价为122美元/吨。据业内人士估算,四季度铁矿石价格总体比三季度下降约10%左右。
被炒的沸沸扬扬的四季度铁矿石价格似乎终于落定。这也是自季度定价实行以来,三大矿山主导价格下的首次降价。无独有偶,8日日本媒体已经放出“风声”,称澳大利亚矿业巨头力拓公司已与日本钢铁企业达成协议,同意将第四季度铁矿石价格下调约10%至13%。
记者从华东一家钢厂内部人士提供的报价单中看到,巴西淡水河谷四季度价格基准为:62%品位矿到青岛的到岸价为137.16美元/吨、每个品味调整5.9美元。按照这个基准价算,巴西66%品位粗粉到岸价格为160.76美元/吨。
记者从多方了解到,三大矿山仍保持了一贯强势的做派。“只谈量,不谈价格。”和之前一样,三大矿山用“书面”形式,通知了自己客户四季度协议矿的价格,并要求钢厂按参考价格上报四季度所需的数量,而没有丝毫“讨价还价”的余地。
“和我们之前测算的差不多,估计降幅也就是这个水平了”,河北唐山一位钢厂人士表示。此前有分析指出,以澳大利亚为例,截至8月26日,6至8月3个月的指数平均价格为139.6美元/吨,比上3个月的平均值有所下降,但不明显,这期间澳大利亚至中国运费平均为9美元/吨,折合干吨运费10美元/吨。由此简单估计四季度澳矿长协价格应在128至129美元/吨左右,约比三季度价格下降11%至12%。
上述人士向记者坦言,目前钢厂大多处于限产停产阶段,原料采购已经停止,预计后期的矿石现货价格一定会下来。记者了解到,随着各省“节能减排”冲刺加速,钢厂产量可能缩减约10%左右,相应四季度的矿石需求也将下降,因此业内对矿石价格下行预期很大。
“铁矿石价格下降必然会对钢铁行业产生利好。”我的钢铁网咨询总监徐向春在接受《经济参考报》记者采访时表示,矿石价格下跌会对平抑钢厂前期高成本有好处。但是如果现货价格出现下跌趋势,那么上述协议价格究竟是否能被市场认可还有待观察。
这也意味着,如果后期铁矿石现货价格受需求影响出现持续走低,像三季度现货矿和协议矿价格出现倒挂的情形可能在四季度重现。数据显示,近期由于限产导致进口矿采购消极,9日铁矿石外盘以及港口现货价格均出现松动。现货63.5%印粉外盘成交价格在147-150美元/吨。进口铁矿石现货市场总体下跌10元/吨。从国内市场来看,9日唐山地区铁精粉价格继续下跌,成交冷清,钢厂铁精粉采购态度不积极。
徐向春告诉记者,从目前的情况来看,由于供应减少,钢材库存偏高的情况可能在四季度有所缓解,从而将会拉动钢材价格上涨和原料价格下跌,对于钢厂经营来说有利,前期亏损的情况有望缓解。但是需要警惕的是,政策具有短暂性,一旦后期限产停产等政策取消,钢厂恐怕会出现爆发性恢复生产,市场将会出现大起大落等不稳定波动。(来源:经济参考报)
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铁矿石协议价现货价双双下跌 钢价或失去成本支撑
继日本传出消息称,与力拓达成四季度铁矿石协议,价格环比三季度下降13%。9日,国内有钢厂向中国证券报记者证实,已经收到力拓10月份的开证价格,62品位的PB粉价格亦为127美元/吨(离岸价),与日本钢厂收到的报价相同。分析人士认为,铁矿石协议价与现货价的双双下跌将拉低钢厂的成本线,考虑到限产后飞涨的钢价未被下游客户完全接受,钢价未来难以维持涨势。
淡水河谷报价优于力拓
“最终报价虽然还没有正式发传真,但依据此前的经验,四季度的协议价格基本会与10月份的开证订货价格相同。”华北一家钢厂国贸人士表示,由于10月份的矿石船期需要提前订货,本周一,他们就收到了力拓发来的10月份铁矿石订货开证价格。据了解,PB粉矿的报价为2.0513美元/干吨度,罗布河粉矿的报价则为1.9135美元/干吨度,折合算下来,公司常用的61品位的PB粉报价为125美元/吨,相比三季度145美元/吨的协议价格,降价幅度在13.79%;罗布河粉矿价格则在108美元/吨。
淡水河谷(Vale)给中国钢厂的报价本周也已经出炉,62品位的块矿到岸价为137美元/吨,每增1个品位价格提高5.9美元,巴西主流66品位块矿四季度到岸价为174.86美元/吨。
截至发稿时,一家钢厂人士来电透露,刚刚与必和必拓(BHP)签下10月份协议矿价,离岸价定为122美元/吨。
虽然这一降价幅度与此前力拓的对外表态完全一致,但对钢厂而言,这一价格仍然有些低于预期。“你可以跟二季度的价格比一比嘛!”在钢厂人士看来,四季度的钢铁形势与二季度有着较强的可比性。而在今年二季度时,力拓给出的报价为105美元/吨,虽然到二季度末这一报价被修正为123美元/吨,依旧比目前开出的四季度报价要低4美元。
比较两大矿商的四季度定价,似乎Vale的价格更加受欢迎。钢厂人士表示,现在澳大利亚到中国的海运费要12美元/吨,力拓矿石的到岸价还要高于巴西矿,再加上Vale的矿质量更好,这让钢厂四季度更倾向于向Vale买矿。
不支撑钢价持续走高
相比铁矿石长协价格降价幅度的低于预期,国内各地方钢厂的限产举措造成的现货铁矿石价格下跌,却让众多国内钢企国贸人士始料未及。
“原以为旺季矿价要跟着钢价涨的,没想到这一限产,矿价也终于跟不上了。”自7月底国内钢价走出一波反弹走势之后,铁矿石现货价格也跟着大幅走高,涨幅甚至超过了钢价的上涨幅度。如今,突如其来的“限产令”,不仅将重挫下半年粗钢产量,也沉重地打击了对进口矿的需求量。
有分析师认为,2010年全年我国铁矿石原矿产量预计在9.5亿吨左右,受限电减产影响,我国只需要进口铁矿石5.07亿吨便可满足供需平衡;而1-7月我国已累计进口铁矿石3.6亿吨,剩余5个月我国仅需进口铁矿石1.47亿吨便可满足供需平衡。因8月份国内钢产量未受限电减产影响,故假设8月份我国进口矿数量维持7月水平,则自9月开始的剩余4个月平均每月仅需进口铁矿石2400万吨便可达到供需平衡。以2010年7月份我国铁矿石进口5120万吨为基准的话,则剩余几个月我国进口矿需求将至少缩减5成。
铁矿石需求量的锐减,让现货进口铁矿石价格从155美元/吨,跌至如今的147美元/吨,短短一周左右的时间降幅超过5%。
另一方面,因限产造成的钢价大幅上涨并未造成终端的恐慌性进货,连续上涨几日后,北京国储金属材料交易市场的出货量明显减少,平时每天能出4000-5000吨钢材的市场,9月7日的出货量仅2900吨,成交明显下降。
随着铁矿石价格的下跌,钢材成本线的下移将难以支撑钢价的继续高涨。(来源:中国证券报)