本报记者 孙创宇 郭文静

　　创新，是邢台钢铁有限责任公司赖以不断前行的根本。

　　在2002年，邢钢启动转型升级工程，由生产普钢转向特钢，就开始搭建创新平台，建立创新机制，开展起一系列的创新工程，为企业产品结构调整提供保障。

　　邢钢从炼钢、产品质量、市场等产供销关键环节上拓展创新点，培育发展新动力。“专业化、精细化的工业用线材成为公司产品的最新定位。我们还确定了普、优、特的战略转型。2002年，从普钢开始向特钢转型；2007年，又提出将特钢做精。”邢钢副总工程师田新中说，按照中央提出的“做好增量，盘活存量”，我们将并非简单地在增量上下功夫，还将依靠创新在现有产品的质量和品种上出彩。如今，邢钢走出了一条高技术含量、高附加值、深加工产品的“精品之路”，使企业在钢铁产业产销低迷的状况下，始终保持了产品供不应求的良好局面。

 开发区切割丝车间

打造高效创新平台

　　“最近邢钢生产的一款高端线材，在国内唯一通过日本本田汽车认证。”田新中介绍，该线材利润率较高，产品被本田采用后，对于其他产品的拉动作用将会明显。

　　该线材是由邢钢技术中心组织研发的。邢钢抓住京津冀协同发展机遇，积极与京津高端人才对接，拓展创新发展新空间。在邢钢，已经形成了一个由技术中心、博士后科研工作站、北京邢钢科技中心、河北省线材工程技术研究中心、公司技术委员会和专家委员会等组成的高效技术创新平台。平台网罗了业界的知名专家和国家工程院院士，这些智者成为整个邢钢的“智囊团”和创意者。

　　据介绍，河北省线材工程技术研究中心是全国唯一一家线材研究中心，在国资委每年的评估中，该中心总是名列前茅。邢钢专家委员会则由各个领域的知名专家和院士挂帅。于2006年建站的博士后科研工作站，目前，入站博士已达10人。

　　 “智囊团”成员并非只是空挂着头衔，而是利用其技术与先进试验设备的资源优势，与邢钢合作开展基础材料、前沿技术的研究和公关。平台中的清华大学、北京科技大学、东北大学、钢铁研究总院、富奥汽车紧固件有限公司等国内外院校、知名企业，已经与邢钢成功开展了很多项目。与北京科技大学联合开展了《邢钢轴承钢低倍组织优化研究》项目；与钢铁研究总院联合开展了《低成本、高效化、稳定性生产洁净钢新工艺研究与开发》项目等。根据特殊用户的特殊需求，还与国际知名企业卡迈锡共同研发了高强度发动机、轮毂螺栓用钢，该产品用于国产及合资品牌汽车中；同一汽富奥零部件公司共同研发的汽车转向轴用钢，已得到大众认证并批量生产，现已用于包括奥迪在内的大众系列乘用车中。

建构科学创新机制

　　创新机制是确保技术创新科学有效开展的重要保障。近年来，邢钢加快形成有利于创新发展的公司环境、科研课题管理体制、人才培养引进使用机制。

　　为合理配置资源，提高创新工作效率，邢钢推行管理变革，全面实施业务流程重组再造，先后集中整合了多个业务管理职能。近年来，公司职能部门由22个减至11个，行政管理人员逐步减少，专职研发人员数量不断加大，且质量进一步提升，硕士以上人员占比由不足20%提高到现在的67%，形成了精干高效、富于活力的创新团队。

　　邢钢还专门制定出科研课题管理细则，确立了科研课题管理体制。其中，更是理顺了公司科研课题的激励机制，以激发技术人员发挥积极主动性，推进公司技术进步。　

  “细则中，分别针对公司级科研课题和技术创效科研课题，确定了从课题申请、审核批准、课题立项、课题实施、课题结题到课题奖励的具体课题流程。”田新中介绍，公司级科研课题旨在解决公司可持续发展中的重大科学问题，比如，公司成本降低、质量稳定、高端产品研发、高端客户开发等，以提升公司竞争力或自主创新能力。技术创效科研课题则是围绕产品工艺优化、工艺创新、质量改进、客户特殊需求开发等展开的创效课题，以降低生产成本或提升利润。

　　按照课题结题评价报告，两项课题实施不同的奖励政策。课题所获奖励由课题组主研人提出分配方案，报公司总工程师批准后执行。公司级科研课题设定的奖励额度为10万元，根据课题的创新程度、技术难度、为公司创造的经济效益大小、对公司技术进步和产品结构优化及省级带来的作用大小等，将按照评审结果分为60%兑现、80%兑现和100%兑现。技术创效科研课题奖励则是根据课题的年创效额设定了5000元、1万元和2万元三档奖励额度。

 “对于在课题组中挑大梁的主研人员，我们将予以重奖。公司级科研课题主研人，原则上将获得奖励不低于总额的30%，不高于总额的60%。技术创效科研课题主研人，原则上获得奖励不低于总额的50%。”田新中说。例如“高稳定性扭力杆材Qst32-3的开发”项目，所研发的扭力杆产品用于德系车型安全带，解决了该类产品的进口替代问题，实现了原料盘条的国产化，产品达到了国际先进水平。该项课题也通过了省科技成果鉴定，被评为国际先进水平。该项课题主责人及研发团队获得一次性10万元全额奖励。

　　今年，公司立项课题38项，其中公司级课题11项，项目涉及产品开发、质量提升、工艺研发、降本增效等多项内容。2项公司级课题、8项技术创效课题已经结题，公司累计发放奖励32.4万元，62人次获得奖励。

扩宽人才创新空间

　　创新驱动实质上是人才驱动，邢钢发挥高端人才在全面创新中的引领作用，依托企业、高校、科研院所实施了一批重大科技项目，形成一支规模宏大、富有创新精神的创新型人才队伍。

　　 “公司每年的研发投入为公司产值的3%。”记者获悉，科研创新上大手笔投入的，除了财力外，还有不拘一格的人才智力投入。公司坚持事业留人战略，对于工作突出的科研人员及时提拔重用，让他们在合适的重要岗位上发光发热。

　　田新中通过一件小事，给记者谈起邢钢在业界的科研影响力如何不可小觑。在中国金属学会组织召开的第十届钢铁年会上，邢钢一群20多岁年轻人挂帅的演讲团队，陈述完生产过程中的一些创新点后，身为国内行业龙头的某钢铁集团的长材研究所所长却放下身段，主动要求与邢钢建立长期合作交流机制。虽说该研究所是国内领军的研究机构，但由于邢钢确定了专业、精细化线材研究的方向，邢钢却成为线材研究专科，因此研究层次和深度都远超对方。“我们的长处是把人用到极致，只要有好的机制和平台，硕士也能把潜力释放出来。”田新中说。

　　在邢钢，2009年从北科大引进的王郢博士，2013年已就任总工程师；引进的姜方博士已是副总工程师；崔娟博士已是公司级专家、技术中心副主任兼北京邢钢科技中心主任。

　　他们的加入，为邢钢在高端产品研发、工艺技术改进、提升产品质量、前沿技术信息了解掌握、科技成果产出等方面注入了新的活力，一些制约产品质量瓶颈问题得以解决，研究问题层次更深。高端产品替代进口，多种产品国内独有，盈利空间明显高于普碳钢和品种钢，同时带动整体技术创新向更深、更广方面发展。

　　除了引进的人才令其人尽其用外，对于入站的博士后，邢钢也是根据对方的专业特长，与其合作相应的课题。武汉科技大学冶金学院副院长马博士，于2013年入站。他的课题《邢钢帘线钢铸坯洁净度及其控制研究》，通过计算机数值模拟试验，研究了浸入式水口的开口数量与开口角度对结晶器钢水流场的影响，重新设计了浸入式水口。仅仅是通过这个工艺环节的改进，投入生产后，邢钢帘线钢产品夹杂物的合格率就提高了10%以上。华北理工大学许博士，与其合作的《冶炼废弃物高附加值循环利用研究与应用》项目，研究出将焦化除尘灰用于烧结和高炉喷吹技术，提高废弃物的综合利用率，可为钢铁企业创造可观经济效益。该研究列入河北省科技计划项目。

　　如今，邢钢还主动借智，使得高端人才为我所用。主动与6家院校合作，成立了相关科研平台。与清华大学组建了“钢铁工业智能自动化联合研究中心”，与清华大学组建了“钢铁工业智能自动化联合研究中心”，与高效轧制国家工程研究中心联合成立了“邢钢冷成型用材研究基地”，与东北大学联合成立了“线材制备技术研究所”等。

引领全员创新潮流

　　如今邢钢已经组成一个创新的人才金字塔，顶端由各个专业平台的高端人才组成，中部由各个二级公司的技术骨干组成，而底座则是一个个勇谋创新的员工。

　　 “金牌工人”马利华和左小龙，是邢钢的科研创新名人。虽说只是普通的工人，他们却将创新作为自己工作的一部分。

　　2012年，邢钢线材厂的马利华和左小龙自发组建起创新工作室，结合线材厂的实际特点，他们带领团队进行小改小革，解决了生产中的疑难杂症。比如，如何稳定产品质量、如何节能降耗等等。截至目前，马利华和左小龙的创新工作室分别创效453万元和466万元。今年一季度，马利华带头开展的三线空过辊改造项目，在我市首届职工技术创新成果展示活动中获得“突出贡献奖”，他本人也被授予“邢台市五一奖章”。

　　马利华和左小龙的创新成果，激发了整个线材厂职工的创新热情。针对人工点检存在的许多不确定性，线材厂职工自发组成攻关小组，集中研发了现代化、智能化点检系统。经专家鉴定，该成果总体达到了国内领先水平。此次科研过程中，他们对7条生产线的液压润滑系统、电控系统、油水检测、高速测振系统等74套PLC控制系统，2000多个监测点的数据实现集中监测和部分远程调整控制，为设备维护人员提供了精准的设备状态分析、故障报警等充足的数据指导，使得设备维护更加智能化和精准化。

　　如今，创新潮已经从线材厂涌向整个邢钢，涌现出越来越多的技术能手，他们为邢钢的转型提供了强有力的支撑。专家级技师韩书杰主持的线材三车间卷曲筒芯棒改造项目，仅用了很小的投入就解决了线材表面划伤问题，而在此之前，同类企业投入上百万元研发资金也不能完全解决。因此项工作，韩书杰荣获公司年度科技进步个人特等奖，作为主研人员，公司重奖韩书杰10万元。

　　针对全员创新，邢钢专门出台了科研课题管理体制，建立科研奖励机制。对于好的研究成果予以重奖，每个课题奖励10万元。

收获可喜创新成果

　　科研成果和国家专利等硬性指标，是一个企业科技创新成绩的形象体现。据统计，截至今年4月，公司1项成果达到国际领先水平，15项成果达到国际先进水平，6项达到国内领先水平，共拥有科技成果57项，获得省市科技进步奖54项，拥有国家专利128项，参与国家标准制定、修订18个。2013年被评为河北省“高新技术企业”。

　　邢钢“高疲劳性能高铁扣件弹条用60Si2MnA热轧盘条的开发”项目，所研究的产品用于高速铁路轨道，要求500万次疲劳测试不断裂且残余变形不得大于1.0mm，邢钢研发人员突破了高强度高疲劳高尺寸精度等难题，使该产品实现了进口替代，为国家高铁建设提供了保证。采用邢钢60Si2MnA生产的铁路扣件组件已经连续多年大批量用在我国高铁线路建设，折合里程为上万公里。另外，邢钢“1770MPa级桥梁缆索镀锌钢丝用SWRS82B热轧盘条的开发”项目，产品用于大跨度悬索桥和斜拉索桥（类似美国金门大桥）主缆，该类产品技术难度极高，以前只有日本、德国等少数国家能够生产，是缆索制品中的皇冠级产品。1860MPa以上强度的更是只有日本新日铁一家能够提供，邢钢技术人员通过采用新的成分设计理念和组织控制工艺，使得该产品满足了桥梁缆索苛刻的质量需求，实现了1860-1960级别缆索用盘条的批量生产，将为我国桥梁建设提供有力支持。

　　邢钢获得多个唯一、第一的荣誉，提起这些荣誉，田新中如数家珍。但他也坦言，得说上好久才能从头到尾捋上一遍。

　　科技创新为邢钢结构调整、转型升级保驾护航，使得邢钢产品结构不断优化，现已具备了生产363个钢种1919个产品的生产能力，形成了冷镦钢、帘线钢等十八大系列产品。自主创新带来的专利和科研成果，也为邢钢打造出一批精品品牌，其中XGM6、SCM435、SCM440、CH1-T等部分高端线材已成为行业风向标。

　　今年，邢钢被国家知识产权局认定为首批国家级知识产权优势企业。而在此之前，邢钢就已经是国内知名的特钢线材专业化生产企业和中国工业用线材生产基地，是第四批全国企事业知识产权试点单位。

　　近几年来，邢钢把深化知识产权保护作为重点工作来抓，围绕总体工作方针和战略目标，提出了知识产权战略，并纳入到生产经营发展规划中，形成具有邢钢自主知识产权的专有技术，建立起了较为完善的企业知识产权体系。

　　田新中告诉记者，认证是对企业信誉度和质量的一种认可，也有助于企业品牌提升。大公国际评级机构给予邢钢AA级评级，这在钢铁企业中是少有的，为下一步企业发行企业债创造了条件。今年以来，各大汽车企业（包括日系、德系、美系）纷纷找邢钢进行产品认证。截至目前，邢钢是国内唯一通过本田认证的钢企。近日，在与日本新日铁、宝钢竞标鄱阳湖大桥项目中，邢钢的硬线成功中标。